近日，由鞍鋼股份、鞍鋼數(shù)科等共同承建的朝陽(yáng)鋼鐵熱軋國(guó)產(chǎn)化控制系統(tǒng)科研項(xiàng)目在朝陽(yáng)鋼鐵熱軋主軋線(xiàn)——1700產(chǎn)線(xiàn)2號(hào)卷取機(jī)成功落地投運(yùn)。該項(xiàng)目是鞍鋼股份、鞍鋼數(shù)科加快高水平科技自立自強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控的生動(dòng)實(shí)踐。

朝陽(yáng)鋼鐵1700產(chǎn)線(xiàn)擁有1號(hào)、2號(hào)兩臺(tái)卷取機(jī)，卷取機(jī)的高水平控制系統(tǒng)由國(guó)外引進(jìn)。為打破國(guó)外技術(shù)壟斷，鞍鋼股份決定在朝陽(yáng)鋼鐵實(shí)施熱軋國(guó)產(chǎn)化控制系統(tǒng)科研項(xiàng)目，率先對(duì)2號(hào)卷取機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造升級(jí)。面對(duì)技術(shù)要求高等實(shí)際，鞍鋼股份、鞍鋼數(shù)科聯(lián)合北京科技大學(xué)組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)出控制系統(tǒng)，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全方位、高強(qiáng)度的極限測(cè)試，最終打通了國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)與卷取機(jī)深度融合匹配的“最后一公里”。在項(xiàng)目建設(shè)中，各方克服產(chǎn)線(xiàn)正常生產(chǎn)等困難，科學(xué)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，確保每個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接、各項(xiàng)舉措精準(zhǔn)落地、進(jìn)度精確到小時(shí)，利用極其有限的檢修時(shí)間完成全部施工任務(wù)，跑出了項(xiàng)目攻堅(jiān)“加速度”，啃下了這塊“硬骨頭”。

下一步，鞍鋼股份將認(rèn)真總結(jié)2號(hào)卷取機(jī)控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化改造升級(jí)的成功經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合鞍鋼數(shù)科對(duì)朝陽(yáng)鋼鐵1700產(chǎn)線(xiàn)加熱、粗軋和精軋等核心區(qū)域設(shè)備的控制系統(tǒng)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)全流程控制系統(tǒng)自主可控，助力數(shù)字鞍鋼建設(shè)。